L’Arabie saoudite investit encore plus d’argent dans Lucid Motors alors que la start-up de véhicules électriques peine à effacer ses pertes. Lucid a annoncé lundi dans le cadre de son Rapport sur les résultats du deuxième trimestre qu’une filiale du fonds souverain saoudien s’engage à investir 1,5 milliard de dollars supplémentaires, la moitié sous la forme d’un placement privé et l’autre moitié sous la forme d’une facilité de prêt.
L’accord renforce également les liens entre Lucid et son actionnaire majoritaire, qui s’est déjà engagé à acheter au moins 50 000 de ses véhicules électriques dans les années à venir, et aide l’entreprise à construire une toute nouvelle usine dans le Royaume.
C’est la deuxième fois que Lucid se tourne vers l’Arabie saoudite pour obtenir plus d’argent depuis le PDG de Lucid, Peter Rawlinson a déclaré au Financial Times Dans une interview de mars 2024, il a déclaré qu’il craignait de trop dépendre du fonds souverain du Royaume. « Si j’adopte l’idée que le PIF peut générer une richesse illimitée, c’est très dangereux, c’est quelque chose que je ne ferai jamais, je les respecte beaucoup trop pour cela », a-t-il déclaré au média financier.
Ce nouveau financement intervient alors que Lucid a annoncé avoir perdu 643 millions de dollars au deuxième trimestre 2024, malgré un nouveau record de ventes pour ses berlines de luxe électriques qui ont généré 200 millions de dollars de revenus. Lucid a déclaré disposer de 1,35 milliard de dollars en liquidités et équivalents de trésorerie à la fin du deuxième trimestre.
Rawlinson a décrit l’injection de capitaux comme une « nouvelle approbation retentissante » de l’engagement à long terme de l’Arabie saoudite dans Lucid.
« Nous sommes tellement alignés que cela va au-delà d’un simple accord financier », a déclaré Rawlinson lors de la conférence téléphonique sur les résultats de la société lundi.
« Nous sommes une pierre angulaire de l’ambitieuse Vision 2030 de l’Arabie saoudite visant à faire évoluer son entreprise vers une économie durable, et nous sommes fiers d’y participer. »
Il a également rejeté l’idée selon laquelle l’intérêt de l’Arabie saoudite s’estompe. « On se demande souvent combien de temps faudra-t-il avant que l’Arabie saoudite en ait assez de voir Peter jouer avec ses voitures ? », a-t-il réfléchi. « Ce n’est pas comme si nous avions un dialogue régulier. J’en ai un avec mon président (Turqi Alnowaiser) et nous sommes tous les deux absolument engagés. Vous savez, le dialogue consiste davantage à dire : « Peter garde les choses sur la bonne voie. Nous voulons cette taille moyenne, nous voulons ces produits. Gravity est-il sur la bonne voie ? » »
Alors que les chiffres du chiffre d’affaires total de Lucid au deuxième trimestre montrent une croissance d’une année sur l’autre – à la fois sur un trimestre et sur six mois – une analyse plus approfondie des résultats révèle l’influence de l’Arabie saoudite.
Au niveau régional, Lucid a généré 155 millions de dollars de ventes en Amérique du Nord au deuxième trimestre, soit une augmentation de 12 % par rapport à la même période l’année dernière. Les revenus des ventes en Amérique du Nord ont toutefois diminué si l’on compare les résultats des six premiers mois de l’année. Lucid a déclaré 269,8 millions de dollars de revenus provenant des ventes en Amérique du Nord au cours des six premiers mois de l’année, soit une baisse de 5,7 % par rapport aux 286,2 millions de dollars de la même période de six mois en 2023.
Les ventes en Arabie saoudite ont contribué à combler cet écart. Les revenus des ventes en Arabie saoudite ont été multipliés par 14 pour atteindre 95,2 millions de dollars au cours des six premiers mois de 2024 par rapport à la même période l’année dernière.
Lucid n’a pas seulement besoin d’argent pour arrêter l’hémorragie alors qu’elle tente de se tailler un marché pour sa berline de luxe, l’Air. Elle a également besoin de capitaux pour l’aider à lancer prochainement sa premier SUV électriqueconnu sous le nom de Gravity. Lucid a déclaré que le Gravity entrerait en production d’ici la fin de 2024 et a misé sur son succès en Amérique du Nord, compte tenu de la popularité du facteur de forme dans la région. licenciés environ 400 employéssoit environ 6 % de ses effectifs, en mai 2024 dans le cadre d’une restructuration en prévision du lancement du SUV Gravity.